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10000 Tours 2014
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HEV13
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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 16:39 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

Comme d'habitude, vous avez droit à la vidéo embarquée de cette édition sur le circuit du Castellet. Mr. Green
Plus 5 secondes gagnées au tour avec les nouveaux pneus Avon! Okay

Le premier tour correspond à la deuxième session du vendredi sans la chicane sur la ligne droite du Mistral.
Le deuxième à la première session du dimanche avec chicane.



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Serge Scuderia Quetzalcoatl



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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 16:39 (2014)    Sujet du message: Publicité

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Niamkoko


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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 18:06 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

bravo Serge, je suis fier de voir que tu portes avec panache les couleurs de la Scuderia Quetzalcoatl Okay Okay Okay Okay
dis moi, comment tu as inséré la vitesse et la gite sur ta vidéo ?
c'est trop top !!!! je crois qu'un jour je vais te retrouver dans ton pays pour faire un tour.
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Scuderia Quetzalcoatl


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did.com
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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 18:45 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

Ca glisse beaucoup moins qu'à Magny!! . Le 360° vers la fin du tour à l'air assez difficile a passer...

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HEV13
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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 18:55 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

Sessions sympathiques mais beaucoup trop de modernes à mon goût... Evil or Very Mad

@Luc: Ce n'est pas la gite, mais les accélérations latérales et longitudinales.

L'application est sur iOS, elle s’appelle "TrackAddict".
Elle enregistre la vidéo, reconnait le circuit, enregistre automatiquement les temps au tour et met en sur-impression diverses informations au choix.
Avec une voiture moderne, tu peux exploiter l'OBD en Bluetooth et avoir le régime moteur, la course de l'accélérateur etc...
C'est à mon avis la meilleure application de télémétrie sur iOS.

http://racerender.com/TrackAddict/Features.html
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Serge Scuderia Quetzalcoatl



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HEV13
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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 22:23 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

did.com a écrit:
Ca glisse beaucoup moins qu'à Magny!!

Malgré leur petite largeur (185) les Avon ont un grip extraordinaire, je comprend maintenant pourquoi presque 90% des concurrents en VHC en sont équipés. Okay
Les 10% restants sont en Dunlop Racing, plus performants sur le mouillé, mais 2 fois plus chers et qui s'usent vite.
Au contraire des Avon qui ont la réputation de ne pas s'user trop vite. Cool

did.com a écrit:
Le 360° vers la fin du tour à l'air assez difficile a passer...


C'est le double droite du Beausset, il est interminable et très technique, mais quand tu connais la bonne trajectoire,
tu reprends les voitures qui t'ont distancé dans la ligne droite du Mistral. Mr. Green
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Serge Scuderia Quetzalcoatl



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Thierry H
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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 22:44 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

Quelle taille exacte de pneu as tu monté ?
Merci
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Thierry

Alfa Romeo Montreal 1974
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"La franchise ne consiste pas à dire tout ce que l'on pense mais à penser tout ce que l'on dit" (proverbe Tchadien)


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HEV13
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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 23:07 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

C'est du 185/70R14H.
Pression de départ à froid pour le circuit: 1,6 bars! Shocked
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Serge Scuderia Quetzalcoatl



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Thierry H
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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 23:12 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

tu mets des H au lieu des V  Shocked ...??? t'as pas peur ! 
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Thierry

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HEV13
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MessagePosté le: Lun 13 Oct - 23:24 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

Même pas peur! Laughing
Avant les Avon, je roulais en Michelin indice T, je progresse! Mr. Green Mr. Green Mr. Green
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Niamkoko


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MessagePosté le: Mar 14 Oct - 10:36 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

Serge, même s'il y avait trop de modernes, tu t'es bien défendu. 
merci pour le lien de l'appli. que ne fait-on pas aujourd'hui avec des téléphones ?
si on m'avait dit en 1972, que le téléphone (en bakélite) allait un jour servir à filmer, afficher la vitesse, les accélérations, le chrono du tour et en plus vibrer  Mr. Green  ....
 
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Scuderia Quetzalcoatl


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did.com
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MessagePosté le: Mar 14 Oct - 11:05 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

Ha, le double du Beausset je croyais que c'était celui au début de la ligne droite!...

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HEV13
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MessagePosté le: Mar 14 Oct - 11:19 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant


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HEV13
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MessagePosté le: Lun 27 Oct - 14:19 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

La Monty en pleine action: Mr. Green Mr. Green Mr. Green


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Niamkoko


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MessagePosté le: Lun 27 Oct - 15:28 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

Béné Béné ! mais il est au ralenti !!!!
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HEV13
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MessagePosté le: Lun 27 Oct - 19:08 (2014)    Sujet du message: 10000 Tours 2014 Répondre en citant

La sensation de vitesse est figée par le temps très court d'exposition de la photo (1/1000) et le fait que la voiture ne se déhanche pas trop quand je suis en appui.
Dans cette chicane je passe entre 90 et 100 km/h... Wink
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Serge Scuderia Quetzalcoatl



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